Pour nettoyer tous les composants de l’échangeur mécaniquement ou avec de l’eau à haute pression, on suppose que ce dernier est hors service et démonté en un maximum de pièces afin d’assurer l’accès même aux points les plus reculés.
Dans le cas des échangeurs à calandre, ces derniers doivent être extraits afin de nettoyer la surface externe, tandis que dans le cas des échangeurs à plaques, un nettoyage plaque après plaque est effectué.
Dans tous les cas, il faut veiller à ne pas endommager les composants et garder à l’esprit que parfois l’élimination des incrustations génère de nouvelles fuites.
Chaque fois que des impuretés, des obstructions ou des dépôts sont éliminés, les surfaces des composants sont remises en métal nu
Pour les faisceaux tubulaires des échangeurs, on utilise généralement des outils spéciaux, adaptés au type de résidus à éliminer, tels que PIG (patins souples), brosses et cure-pipes.
L’action mécanique peut également être provoquée par un jet d’eau à haute pression (à partir de 200 bars) et dans certains cas un mélange d’air et d’eau peut également être utilisé comme fluide de propulsion.
Un avantage de l’utilisation de l’eau est la possibilité de collecter le fluide sortant des canalisations afin d’analyser ensuite le type d’incrustation. Par exemple, vous pouvez évaporer toute l’eau utilisée pour le nettoyage et peser le résidu afin de calculer le taux d’encrassement de l’échangeur.
Souhaitant garantir à nos clients le maximum en terme de sécurité en assurant des temps d’intervention extrêmement courts en plus des nombreuses motopompes haute et très haute pression avec des pressions jusqu’à 1300 bar, nous disposons d’équipements spécifiques pour le lavage robotisé des faisceaux tubulaires des échangeurs, coquilles, colonnes, tuyaux et conteneurs en général.
Les robots, alimentés par des pompes à très haute pression, fonctionnent de manière autonome, et nécessitent la présence d’un seul opérateur chacun.
